Producția de vehicule electrice va însemna mai puține locuri de muncă în producția de piese auto?

În 2021, 9% din vânzările de mașini din lume au fost vehicule electrice, relatează CNBC (citând statistici de la Agenția Internațională pentru Energie). Cu toate acestea, CNBC notează, de asemenea, că vehiculele electrice „necesită cu 30% mai puține piese și componente de producție decât mașinile convenționale”, potrivit cercetătorilor pentru un studiu de caz Industrial Heartland.”

Deci va crea asta probleme în inima Americii? „Marte zone din Vestul Mijlociu au economii bazate pe comerțul de producție de piese auto…”

„Când ne uităm cu atenție la ceea ce se întâmplă în fabrică, nu vor fi mai puțini muncitori”, a declarat Keith Cooley, fostul șef al Departamentului Muncii din Michigan, pentru CNBC. „Vor fi diferiți oameni care construiesc mașinile”. Cercetătorii cred că locurile de muncă moderne din fabrică vor necesita mai multă educație și ar putea fi mai puțin disponibile decât erau în trecut. Ei estimează că vehiculele electrice ar putea necesita cu 30% mai puțină forță de muncă în producție în comparație cu mașinile convenționale. „Liniile care circulă pentru a conduce ulei sau gaz în jurul unui motor cu ardere internă nu vor fi acolo”, a spus Cooley.

Această schimbare ar putea afecta furnizorii de piese din industria auto.

Leave a Comment

Your email address will not be published.