Motoare noi, schimbătoare și Yeti: EWS Crans-Montana 2022

Richie Rude se află la bordul a ceea ce pare a fi o versiune revizuită a actualului SB150 la Crans-Montana, cu modificări la bara oscilantă, zona pedalierului, legătura superioară a suspensiei, suportul de șoc înainte și capătul din față care îl deosebesc de producția actuală. model. Începând din spate, cablul schimbătorului de viteze iese acum într-un loc diferit (imaginea de mai jos), brațul oscilant are forme de tub ușor diferite, iar articulația superioară este acum captivă în triunghiul din față, în timp ce pivotează în exteriorul modelului SB150 de serie.

Există, de asemenea, mult mai mult volum al cadrului lângă pedalier și ceea ce ar putea fi o ușă pe partea inferioară a protecției tubului diagonal care îndreaptă către un compartiment de depozitare a cadrului pe noua bicicletă. Poate. De asemenea, tubul diagonal din jurul zonei pedalierului nu pare să se extindă la fel de jos ca pe modelul anterior, ceea ce ar trebui să ofere o gardă la sol suplimentară.

Cu EWS săptămâna aceasta și evenimentul EWS-E weekendul trecut, există o mulțime de lucruri interesante de văzut, inclusiv o altă privire asupra a ceea ce pare a fi motorul eMTB al SRAM care am prezis de cel puțin câțiva ani. De data aceasta este vorba despre Nukeproof Megawatt brut de la Elliot Heap, cadrul cu cursa de 170 mm fiind modificat față de versiunea de producție care vine cu motor și baterie Shimano EP8. Alte lucruri de remarcat includ un set diferit de chainstays, un afișaj integrat în toptube (nu este ilustrat) și zvonuri că schimbătorul specific eMTB este conectat la aceeași baterie care alimentează motorul.
Mai multe noutăți de la SRAM cu o altă privire asupra schimbătorului și transmisiei lor nelansate cu montare directă pe care le-am Am văzut prima dată în august la Cupa Mondială Les Gets. De data aceasta este folosit pe bicicleta câștigătorului EWS-E, Yannick Pontal, mai degrabă decât pe o platformă cross-country și, deși noroiul face o treabă bună făcându-l greu de spus, pare să aibă o formă diferită față de versiunea anterioară. Privind din spate (mai jos) arată cât de mult suport suplimentar ar trebui să ofere montarea directă pe două fețe față de un umeraș tradițional, precum și cum iese mai puțin din cadru pentru mai mult spațiu.

Rămâneți pe fază pentru mai multe tehnologii de la EWS Crans Montana.

Leave a Comment

Your email address will not be published.