Heart Aerospace dezvăluie o nouă aeronavă electrică, investește Air Canada

Air Canada a anunțat că a investit în Heart Aerospace, un startup de avioane electrice, și comandă 30 de unități dintr-o nouă versiune a primei sale aeronave electrice.

Inima Aerospațială

Tehnologia bateriilor s-a îmbunătățit suficient de mult încât avioanele comerciale cu rază scurtă de acțiune încep să aibă sens.

Mai multe startup-uri lucrează la avioane electrice viabile, iar unele încep să atragă atenția marilor companii aeriene.

Heart Aerospace este unul dintre acele startup-uri.

Am raportat despre startup-ul cu sediul în Suedia anul trecut când a făcut furori dezvăluirea ES-19, o aeronavă electrică cu 19 locuri destinată zborurilor scurte. ES-19 trebuia să aibă o rază de acțiune de până la 250 de mile (400 km), dar raza de acțiune este viabilă din punct de vedere comercial pentru zboruri cu rază scurtă de acțiune cu 19 pasageri.

Când a dezvăluit aeronava anul trecut, Heart Aerospace a anunțat, de asemenea, că a asigurat investiții de la parteneri importanți: United Airlines Ventures (UAV), Breakthrough Energy Ventures, care este vehiculul de investiții al lui Bill Gates, și Mesa Airlines.

Heart Aerospace es-19

La momentul respectiv, United și Mesa au anunțat că au plasat o comandă pentru 100 de avioane electrice ES-19 și că au o opțiune pentru încă 100.

Un avion nou

Acum un an mai târziu, Heart Aerospace a decis să înlocuiască ES-19 cu noul ES-30, un avion electric de 30 de pasageri.

Compania a anunțat într-un comunicat de presă:

Noul design de avion, numit ES-30, este un avion electric regional cu o capacitate de 30 de pasageri și înlocuiește designul anterior al companiei cu 19 locuri, ES-19. Este antrenat de motoare electrice alimentate de baterii, ceea ce permite avionului să funcționeze cu emisii zero și zgomot redus.

Schimbarea pare să fie condusă de companiile aeriene partenere de la Heart, care spun deja că își actualizează comenzile la noua versiune a avionului.

Heart Aerospace a elaborat configurația interioară a noului ES-30:

ES-30 are o cabină confortabilă, cu trei late, pe podea plată și are o bucătărie și o toaletă. Depozitarea în cabină și compartimentele de deasupra capului se vor adăuga la compartimentul extern mare pentru bagaje și marfă și vor oferi companiilor aeriene flexibilitate în rețea.

Compania este atașată la tehnologia bateriilor. Când a ieșit din modul stealth anul trecut, a crezut că tehnologia bateriei le va permite să aibă o aeronavă complet electrică viabilă din punct de vedere comercial pentru 19 pasageri, cu o autonomie de 250 de mile (400 km) până în 2026.

Acum, aeronava mai mare, cu 30 de pasageri, va avea o autonomie electrică mult mai scurtă, de 200 km, dar va avea o configurație hibridă de rezervă, constând din două generatoare turbo, pentru a obține cele 250 de mile (400 km) inițiale. intervalul și cerințele de energie de rezervă.

Turbogeneratoarele hibride de rezervă sunt o nouă tehnologie dezvoltată de companii precum Honeywell și Rolls Royce, care permit aeronavelor să aibă propulsie electrică alimentată cu combustibil pentru avioane.

Heart Aerospace încă urmărește ca aeronavele sale să fie alimentate în mare parte cu baterii și se așteaptă ca raza de acțiune să se îmbunătățească odată cu tehnologia bateriei.

Noua aeronavă este acum planificată pentru zboruri comerciale în 2028.

Noi parteneri

Alături de noul ES-30 care înlocuiește E19, Heart Aerospace a anunțat că și-a asigurat alți noi parteneri importanți în proiectul său.

Air Canada și Saab au investit fiecare 5 milioane USD în Heart Aerospace.

Michael Rousseau, președintele și directorul executiv al Air Canada, a comentat despre anunț:

Air Canada este foarte încântată să colaboreze cu Heart Aerospace pentru dezvoltarea acestei aeronave revoluționare. Am muncit din greu cu mult succes pentru a ne reduce amprenta, dar știm că atingerea obiectivelor noastre de zero emisii nete va necesita noi tehnologii, cum ar fi ES-30. Avem toată încrederea că echipa de la Heart Aerospace are expertiza necesară pentru a îndeplini promisiunea ES-30 de a avea un viitor al aviației mai curat și mai ecologic.

Pe lângă investiția sa, Air Canada a plasat și o comandă de achiziție pentru 30 de aeronave ES-30.

Compania a confirmat acum că, pe lângă United și Air Canada, companiile aeriene nordice Braathens Regional Airlines (BRA), Icelandair, SAS și Sounds Air din Noua Zeelandă au plasat toate comenzi pentru aeronavele sale electrice.

FTC: Folosim link-uri de afiliere auto care generează venituri. Mai Mult.


Abonați-vă la Electrek pe YouTube pentru videoclipuri exclusive și abonați-vă la podcast.

Leave a Comment

Your email address will not be published.